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中國民航大學發揮行業智庫優勢 傳遞民航信心力量
來源:中國民航網2020-03-06 12:01:00

中國民航網 通訊員謝萬杰 報道:在疫情防控的關鍵時期,中國民航大學各行業智庫就疫情防控期間民航運輸的發展態勢,積極開展理論探索與政策建言,相關研究成果通過網絡在線公開發布,以媒體發聲的方式助力精準施策,傳遞民航信心力量。

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“京津冀民航協同發展研究中心”分析疫情對我國民航運輸市場的影響

新冠肺炎疫情發生以來,黨中央、國務院高度重視疫情防控工作,將之作為對我國治理體系和能力的一次大考。疫情來勢洶洶,我國民航機場與航空公司的實際航班執行率從武漢宣布“封城”之后日漸走低;另一方面民航運輸作為交通運輸業的重要組成部分,在疫情防控物資運送、醫療隊伍護送等方面,正發揮著不可替代的作用。因此,學校各行業智庫圍繞“疫情對我國民航運輸市場的影響”“疫情對中歐國際航空運輸市場的影響”“疫情背景下航空旅客返程趨勢”“疫情下我國航空貨運市場形勢及對策”“疫情對CORSIA碳抵消成本的影響”等主題展開研究,提出政策建議。

“京津冀民航協同發展研究中心”(智庫)時刻密切關注疫情發展及疫情對民航運輸業的影響,充分發揮智庫資政建言和輿論引導等定位功能,發揮自身航空市場和航空安全的優勢,對新冠肺炎疫情對民航運輸業可能產生的影響進行系統化與專業化的分析,為行業政府、航空公司和運輸機場等提供決策參考,為公眾了解民航提供專業解讀。

據“京津冀民航協同發展研究中心”負責人李艷偉教授介紹,其研究團隊克服時間緊、人員散和數據多等現實困難,采取團隊成員24小時網絡在線接力的方式,適時進行數據搜集、分析和整理,并基于當前和預期形勢進行專業研判,形成行業建議報告第一時間在民航資源網進行系列連載發布,截至目前,已累計報告文章7篇。

該系列報告緊緊圍繞民航運輸中心任務,從整體性、全局性出發,首先從我國民航機場全局角度考察疫情的影響,然后從中歐、中國-北美、東北亞、澳新等國際區域市場角度出發,對新冠肺炎疫情的影響進行分析,給出大致航班恢復及影響的趨勢判斷,更為重要的是對國際市場發展模式進行反思并提出建議;最后從我國主要航空樞紐視角出發,考察疫情對我國民航網絡重要節點的影響,并對北京、上海、廣州樞紐的運輸市場特點進行分析,對短期或者長期發展給出建議。除此之外,對航企與機場復工復航的航線優先順序,以及民航安全管理領域也積極獻言獻策。該系列報告文章通過有理有據的專業論述,對正面引導輿論,積極穩定預期起到了學術交流和媒體宣貫雙重的作用。

“中國民航大學臨空經濟研究中心”則把關注點聚焦航空貨運市場方面,在民航新型智庫網站及中心公眾號發表《新冠肺炎疫情下我國航空貨運市場形勢及對策建議》,文章肯定我國貨運航空企業在國內應急救援物資運輸中的突出貢獻;同時指出放眼全年,此次疫情對于我國航空貨運的影響將小于客運,建議擴大航空貨運規模,提升航空公司與相關主體的協作水平,完善貨代企業與上下游的溝通機制,增強集聚效應。

“中國民航環境與可持續發展研究中心”也在其中心公眾號發表《新冠肺炎疫情對CORSIA碳抵消成本的影響分析》系列文章,通過專業分析,指出發展中國家承擔了相比發達國家更為巨額的CORSIA碳抵消成本,其對中國等國際航空運輸快速增長的發展中國家帶來的不公平影響是長期而巨大的;進一步揭示了ICAO推行CORSIA的不公平性,積極發出中國民航聲音。

“十三五”期間,學校積極對標國家和民航高質量發展的內生動力要求,在持續加強重點實驗室、工程技術研究中心等科研平臺建設的基礎上,主動補齊智庫建設短板。自2016年起,學校陸續獲批認定或成立臨空經濟研究中心、中國民航環境與可持續發展研究中心、京津冀民航協同發展研究中心、天津市交通運輸新型智庫、中國民航高質量發展研究中心等5個省部級智庫。目前各智庫正以“小核心、大外圍、高層次”建設理念,明晰并聚焦自身研究領域,充分吸引校內外研究人員參與智庫建設。未來中國民航大學各行業智庫將持續為民航運輸業的蓬勃發展建言獻策,為民航業健康和高質量發展護航。

責任編輯:wanglei 000
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